• <acronym id="jvlw9"><bdo id="jvlw9"></bdo></acronym>

    <source id="jvlw9"></source>
  • <b id="jvlw9"><bdo id="jvlw9"></bdo></b>
  • 奥运选手当导师,这个夏令营让孩子们“赖”着不走当上了“钉子户”

    来源:第一教育

    作者:曹轶姗

    时间:2021-07-16 09:42:35

    引擎声轰鸣

    赛车尾气拉出的烟尘在赛道上弥漫

    偶有车手失误将赛车开上草地,带起碎草

    ……

    这里并不是真正的F1比赛现场,却宛如在赛场中竞技一样真实。

    7月12日~13日,2021上海市青少年“玩转科学 创意无限”企业实践体验之旅夏令营走进上海竞迹科技体育创新互动中心,25位夏令营小成员在竞速光轮赛车模拟器上体验车手的乐趣,也在课程中了解汽车文化、汽车产业,完成一场难忘的体验之旅。

    至此,本次“玩转科学 创意无限”企业实践体验之旅夏令营共4条线路的体验活动也全部结束,市教委教育技术装备中心副主任倪冬彬介绍,到目前为止,市教委教育技术装备中心已举办了三次夏令营活动。去年受疫情影响按下了暂停键,今年新一期夏令营再次开启,招募启事公布后,100个营员名额一抢而空。倪冬彬表示,教育技术装备中心将探索更多体验课程,丰富学生的课余生活。

    这是一个奥运会项目

    先来看看让孩子们体验到近乎在赛道上开赛车一样真实的设备——

    坐进驾驶舱、穿上赛车服,这是多少少年的梦想?

    不过也并不是所有孩子都能坐进模拟舱,夏令营导师张晨介绍,模拟舱完全按照真实赛车制作,对身高、体重都有要求,小编注意到,一个男孩子因为身高不够,坐进模拟舱后踩不到油门和刹车,懊恼地围着设备转了好几圈。

    对大多数孩子来说,这个设备更适合入门级体验——

    通过竞速光轮模拟器,获得身临其境的代入感。

    模拟器最初被应用在赛车手的训练中,车手可通过系统提前进行赛道的模拟测试,尽快熟悉弯道、刹车点等。进入大众视野后,越来越多的人通过模拟器体验到了“开赛车”的乐趣。

    今年,国际奥委会宣布将虚拟赛车与虚拟棒球、虚拟自行车、虚拟赛艇、虚拟帆船共5个项目一起,列入东京奥运会前举办的奥林匹克虚拟系列赛。

    此次夏令营,25个孩子被分成3队,给每个队伍做分组导师的,就是3位曾经参加东京奥运会虚拟赛车比赛的选手。

    Wow,是不是很Cool?

    这不是打游戏!

    经过导师的器械操作介绍、比赛规则讲解、赛车技巧解读等环节,孩子们终于能够体验开车了。

    坐进模拟器、把住方向盘、踩上油门,哇,这游戏太好玩了,比手机游戏过瘾多了!

    注意了,这不是打游戏!

    “尽管模拟器看上去很像游戏机,但在模拟器上开赛车,与打游戏有着本质的区别。”张晨告诉孩子们,“赛车运动按千分秒(小数点后三位数)计算成绩,除了需要眼快、手快、脚快及决策快外,对大脑功能整合能力要求极高。”

    在最初的破冰活动环节,导师组织孩子们进行了训练反应力的抓杆游戏:每队8~9个孩子各自手握一根PVC杆围成大圈,导师喊“左”或“右”,每个孩子要放开手中的杆,根据方向抓住旁边的杆,没有抓住杆的就被淘汰了。

    另外一个小游戏也非常有趣:两个小朋友一组面对面站立,两手抬高、一人手在上一人手在下,手在下的小朋友两只手里各握一个网球,突然松手放下球后,另外一个需要快速将球抓住,训练小朋友的专注力。

    “打游戏,我们只需要把手机拿起来,但开模拟赛车,转动方向盘,依旧需要30牛/米的力量,所以当你在开的时候,会感觉方向盘很沉。”导师告诉孩子们,在模拟机上开1个小时,大约相当于跑步1小时或者跳健身操1小时,运动量并不小。

    小编观察到,在夏令营最后一天的团队赛中,获得第一名的何同学,完成35分钟的模拟驾驶后,在空调房里已经出了一层薄汗、气息也不均匀,“手臂很酸、腿也有点酸,心跳很快。”在接受现场的即时采访时,他这样说。

    导师还告诉孩子们,专业的赛车手,在驾驶时还会承受大约6~8G的重力加速度,相当于航天员经受航天飞机发射和重返大气层时的冲击力。

    为了适应比赛,F1车手还会进行高强度的日常训练,专业车手要保证每天8个小时训练,特别是耐力和体力训练。比如英国的F1车手简森?巴顿,他就曾经在专业铁人三项比赛中取得很优异的成绩。

    而对于这个年纪的孩子来说,开赛车还可以提升他们的空间感知力,“在赛车运动中,车手过每一个弯都会提前制订过弯策略与路线,尤其多车行进中,过相同的弯时,策略和路线都不完全相同,空间感好的孩子,入门就会很快。”张晨说。

    埋下一颗未来汽车工程师的种子

    除了模拟开赛车、体验车手的“视听动协同训练”,夏令营课程的“科学工坊”“赛车文化”学习板块,也让孩子们近距离走进汽车文化、汽车科技、汽车产业。

    为什么虚拟赛车能进奥运会,但是F1不能成为奥运会比赛项目?

    F1赛车上的重仅7千克的“人字拖”,为什么能撑起了12吨重的伦敦巴士?

    F1车头的“人字拖”结构(图片来自国际汽车联合会网站)

    如果我没有开赛车的天赋,又喜欢汽车,以后能从事哪些跟汽车有关的职业?

    导师为孩子们一一解答问题。

    “我们的虚拟赛车程序已经可以遥控模型车行驶,也许不久的将来,这项技术就能应用在量产车上,试想,即便一个不会开车的人,也可以独自坐进汽车,而‘司机’则可以通过平台远程驾驶,将他送到目的地。”导师给孩子们展示未来汽车发展的蓝图。

    而正在开发中的一个比赛平台,也吸引了孩子们的目光:自己通过软件设计来建模、设计赛道、编写程序,设计赛车在赛道上比赛,“这个赛道可以是封闭式的,也可以是街景,比如外滩、南京路,只要有想象力,就有无限可能。”

    去年底,中国社会科学院发布的《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2020)No.9》显示,中国已成为新能源汽车保有量最多的国家。中国的汽车新能源技术、无人驾驶技术,都走在世界的前列。国内多所双一流高校,如清华大学、上海交通大学、同济大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学等都开设了汽车工程专业,两天的夏令营已经埋下了未来汽车工程师的种子。

    夏令营结束后,许多孩子依依不舍,“赖”在模拟器上,当起了“钉子户”。一位男同学表示:“开赛车太刺激了,全程高能!不过我没有其他同学开的好,但这并不妨碍我喜欢赛车。”

    朱同学已经是第二年参加“玩转科学 创意无限”企业实践体验之旅夏令营,2019年她参加的线路是乐高编程探索,参观了乐高上海总部、乐高探索中心等,对比两次夏令营之旅,她说,两次的感受并不相同,“这次更加体会到了科技力量的强大。”她还表示,在暑假中有这样的一次体验,能够让她放松身心,之后更好地投入学习。


    图片除注明外,均由主办方提供


    责任编辑:陆芸

    优秀班主任的成长秘籍,请点击关注

    优秀班主任的成长秘籍,请点击关注

    新闻网微信
    Top
    babescom欧美熟妇大白屁股,色老头网站,国产无套视频在线观看,一本到高清视频不卡dvd 网站地图